Allmänna villkor

Version 2.1, gäller från den 1 november 2026.

Denna svenska översättning tillhandahålls som en service för bekvämlighets skull. Vid eventuell avvikelse eller konflikt mellan denna översättning och den engelska originalversionen ska den engelska versionen äga företräde och utgöra den enda auktoritativa och juridiskt bindande texten.

1. Parter och definitioner

Leverantören (“Vi”, “Oss”, “Leverantören”): Navilog Solutions AB, org.nr 556647-3848, Långvägen 35, 756 52 Uppsala, Sverige. Navilog Solutions AB är ett helägt dotterbolag till Navichain AB, org.nr 556853-1957. Bildat och verksamt enligt svensk lag.

Abonnenten (“Du”, “Kunden”): Varje juridisk person eller enskild individ som agerar i egenskap av näringsidkare och som registrerar ett Konto eller undertecknar ett Beställningsformulär för Tjänsten. Tjänsten erbjuds inte till konsumenter.

Definitioner:

“Tjänsten” — navichain-SaaS-plattformen, inklusive webbgränssnittet, mobilapplikationer för förare och eventuella relaterade API:er.
“Användare” — En enskild anställd eller uppdragstagare som Abonnenten har auktoriserat att använda Tjänsten.
“HaaS” — Hardware as a Service; specifikt de fordonsspårningsenheter som tillhandahålls av Leverantören.
“Plan” — Det abonnemang Abonnenten har valt för hela sin organisation: Gratis, FLOW, SCALE eller OPERATIONS, enligt Prislistan.
“Prislista” — Leverantörens priser och plangränser som publiceras på navichain.se/sv/pricing, i den lydelse som gäller vid varje tidpunkt.
“Betald arbetsroll” — En behörighet i Tjänsten som enligt Prislistan debiteras per person: Transport, Lager, Service eller Uthyrning och underhåll.
“Faktureringsperiod” — En månad, räknad från den dag i månaden då Abonnenten gick över till en betald Plan.
“Fordon” — Ett fordon som är registrerat i Tjänsten och som inte är arkiverat, inte är ur drift och inte är en truck.
“Lageranläggning” — En lageranläggning som är registrerad i Tjänsten; lagerplatser, hyllor eller fack inom en anläggning är inte Lageranläggningar.
“Order” — En kund- eller leverantörsorder som är registrerad i Tjänsten och som räknas en gång.
“Data” — All elektronisk data, text, meddelanden eller annat material som Abonnenten skickar in till Tjänsten.
“Gratisplan” — Den kostnadsfria Planen, begränsad enligt Prislistan.
“Personuppgiftsbiträdesavtalet” — Leverantörens personuppgiftsbiträdesavtal (DPA) som publiceras på navichain.se/sv/legal/dpa.
“Avtalet” — Dessa Villkor tillsammans med de handlingar som anges i avsnitt 2.

2. Tillämplighet, omfattning och avtalshandlingar

Dessa Allmänna villkor (“Villkoren”) gäller för samtliga avtal mellan Leverantören och Abonnenten avseende användningen av Tjänsten. Genom att skapa ett konto eller underteckna ett beställningsformulär accepterar Abonnenten dessa Villkor i sin helhet.

Avtalshandlingar. Avtalet består av: (a) ett eventuellt undertecknat Beställningsformulär; (b) Personuppgiftsbiträdesavtalet; (c) dessa Villkor; och (d) Prislistan. Vid motstridigheter gäller handlingarna i den ordningen, med undantaget att Personuppgiftsbiträdesavtalet alltid har företräde i frågor om behandling av personuppgifter. Avtalet utgör parternas fullständiga reglering av dess föremål och ersätter tidigare förslag och korrespondens. Abonnentens egna inköpsvillkor gäller inte.

Språk. Dessa Villkor publiceras på flera språk. Om versionerna skiljer sig åt har den engelska versionen företräde.

3. Tjänsten och tillgänglighet (SLA)

Beskrivning av Tjänsten. Tjänsten tillhandahåller logistikhantering, smart planering, automatiserad fakturering, hantering av e-CMR samt fordonsspårning. Mobilapplikationen för förare är utformad för att fungera på Användarens egna enheter (Android eller iOS).

Hosting och drifttid. Tjänsten drivs på Leverantörens egna servrar i Sverige, med en databasreplik hos en hostingleverantör i Finland. Tjänsten tillhandahålls på kommersiellt rimlig “best effort”-basis för att säkerställa hög tillgänglighet. Leverantören förbehåller sig rätten att tillfälligt pausa Tjänsten för underhåll eller säkerhetsändamål.

Tredjepartsberoenden. Vissa funktioner (inklusive GPS-kartläggning, ruttberäkning, telematikspårning, SMS-utskick, AI-dataextraktion och betalningshantering) är beroende av tredjepartsleverantörer. Leverantörens åtaganden avseende drifttid, noggrannhet och tillgänglighet är begränsade till Leverantörens egen proprietära infrastruktur. Leverantören garanterar inte kontinuerlig tillgänglighet eller absolut noggrannhet hos tredjepartstjänster och ska inte hållas ansvarig för avbrott, fel eller driftstopp orsakade av fel hos uppströms tredjepartsleverantörer.

Support och felavhjälpning. Leverantören åtar sig att kontinuerligt förbättra Tjänsten och kommer att göra kommersiellt rimliga ansträngningar för att åtgärda kritiska buggar inom en rimlig tidsram. Leverantören garanterar inte specifika åtgärdstider och är inte skyldig att omedelbart åtgärda varje rapporterat mindre eller kosmetiskt fel.

4. Data, säkerhet och integritet

Dataägarskap. Abonnenten behåller fullt och exklusivt ägarskap över all Data.

Var Data lagras. Data lagras inom Europeiska unionen: på Leverantörens egna servrar i Sverige, med en databasreplik i Finland. Säkerhetskopior förvaras i Sverige. Där ett underbiträde eller supportpersonal som arbetar via fjärråtkomst befinner sig utanför EU/EES tillämpar Leverantören de skyddsåtgärder som dataskyddsförordningen (GDPR) föreskriver, enligt Personuppgiftsbiträdesavtalet och förteckningen över underbiträden på navichain.se/sv/legal/sub-processors.

Personuppgiftsbiträdesavtal. När Leverantören behandlar personuppgifter för Abonnentens räkning gör den det som personuppgiftsbiträde enligt Personuppgiftsbiträdesavtalet, som utgör en del av Avtalet och gäller för varje Plan, inklusive Gratisplanen. Båda parter ska följa GDPR.

5. Abonnemang, avgifter och betalning

Prislista. Avgifter debiteras enligt den Prislista som gäller från den 1 november 2026 och som utgör en del av dessa Villkor. Samtliga priser anges i svenska kronor (SEK) exklusive moms.

En Plan per organisation. Abonnenten väljer en Plan för hela sin organisation. Abonnenten får byta Plan när som helst: ett byte till en högre Plan gäller omedelbart, ett byte till en lägre Plan vid utgången av innevarande Faktureringsperiod.

Vad som debiteras. En betald Plan består av: (a) Planens månatliga grundavgift; (b) en avgift per person för varje Betald arbetsroll som personen innehar — en person med mer än en Betald arbetsroll betalar fullt pris för den dyraste och halva priset för var och en av de övriga; (c) en avgift per Fordon; (d) en avgift per Order utöver det antal som ingår i Planen; (e) en avgift per Lageranläggning utöver det antal som ingår i Planen; samt (f) avgiften för varje företagsövergripande tillägg som Abonnenten har aktiverat. Funktioner för administration, försäljning, inköp och ekonomi ingår och debiteras inte per person. Någon separat avgift för mobilapplikationerna tas inte ut.

Hur användningen räknas. Varje person som haft en Betald arbetsroll vid någon tidpunkt under en Faktureringsperiod debiteras för hela Faktureringsperioden; avgifterna fördelas inte proportionellt. Fordon och Lageranläggningar räknas vid Faktureringsperiodens slut. Order räknas i den Faktureringsperiod då de skapades; offerter och utkast är inte Order, och en Order som avbryts innan något arbete med den har påbörjats räknas inte.

Gratisplan. Gratisplanen är kostnadsfri inom de gränser som anges i Prislistan. Tjänsten kan vägra tillägg som skulle överskrida dessa gränser; fortsatt användning utöver dem kräver en betald Plan.

Befintliga abonnemang. En Abonnent med ett abonnemang som köpts före den 1 november 2026 behåller det abonnemangets prissättning till dess Abonnenten väljer att gå över till en Plan i den gällande Prislistan.

Automatiserad åtkomst. Åtkomst till Tjänsten via dess API omfattas av Abonnentens Plan. Leverantören kan kräva ett separat avtal för ovanligt omfattande automatiserad användning som belastar Tjänsten oproportionerligt.

Fakturering och betalningsvillkor. Planens grundavgift faktureras i förskott för varje Faktureringsperiod; övriga avgifter beräknas och faktureras efter Faktureringsperiodens slut. Betalning ska ske inom trettio (30) dagar (netto 30). Vid sen betalning utgår dröjsmålsränta enligt räntelagen.

Avstängning vid utebliven betalning. Om en faktura är mer än fjorton (14) dagar förfallen får Leverantören, efter skriftligt meddelande, stänga av Abonnentens åtkomst till Tjänsten. Data sparas under avstängningen, och åtkomsten återställs när det förfallna beloppet har betalats. Avgifter fortsätter att löpa under avstängningen.

Prisjusteringar. Leverantören förbehåller sig rätten att ändra avgifter med minst trettio (30) dagars skriftligt varsel. Abonnenten får säga upp avtalet innan de nya avgifterna träder i kraft.

6. Hardware as a Service (HaaS)

HaaS för uppkopplade fordon. HaaS debiteras med 199 SEK per månad per enhet, enligt ett eget avtal och separat från Planen. Enheterna förblir Leverantörens egendom och kräver ingen ytterligare utrustning.

Skydd för återbetalning av hårdvarukostnad. Varje HaaS-enhet kräver en obligatorisk minsta bindningstid om tolv (12) månader.

Förtida uppsägning. Om Abonnenten säger upp avtalet före utgången av 12-månadersperioden förfaller det återstående beloppet omedelbart till betalning. Om uppsägningen beror på en av Leverantören initierad prishöjning (avsnitt 5), efterges HaaS-bindningen under förutsättning att enheterna returneras i funktionsdugligt skick.

Garanti och retur. HaaS-enheter omfattas av tillverkarens (OEM) garanti. Fel som täcks av tillverkaren åtgärdas av Leverantören. Skador som inte täcks av tillverkaren är Abonnentens ansvar. Vid uppsägning ska enheterna returneras inom 14 dagar.

7. Abonnentens åtaganden och godtagbar användning

Sekretess avseende inloggningsuppgifter ska upprätthållas. Olaglig användning, dekompilering/reverse engineering och obehörig vidareförsäljning är förbjudna.

Strikt 1:1-licensiering (skälig användning). Att dela ett enskilt Användarkonto mellan flera individer är strikt förbjudet, eftersom varje åtgärd i Tjänsten, även på e-CMR-handlingar, ska kunna spåras till en person i granskningsspåret. Försök att kringgå licensieringen eller att köra högvolymiga automatiserade åtgärder genom standardgränssnitt för Användare utgör ett väsentligt avtalsbrott.

Ansvar för innehåll. Abonnenten bär det fulla ansvaret för att all Data som förs in i Tjänsten är korrekt, laglig och regelefterlevande. Leverantören ansvarar inte för innehållet i Data, inklusive felaktig transportdokumentation, felaktig ADR-klassificering eller obehörig överföring av känslig information. Abonnenten åtar sig att hålla Leverantören skadeslös mot eventuella krav från tredje part som uppstår till följd av olaglig användning av Tjänsten.

8. Ansvarsbegränsning och avsaknad av återbetalning

Tillhandahållande “i befintligt skick”. Tjänsten tillhandahålls “i befintligt skick” (“as-is”) och “i mån av tillgänglighet” (“as-available”) utan garantier av något slag avseende prestanda, tillgänglighet, noggrannhet eller lämplighet för ett visst ändamål.

Undantag för skador. Leverantören ska inte hållas ansvarig för indirekta skador, följdskador, särskilda skador eller punitiva skador, inklusive utebliven vinst, uteblivna intäkter eller förlust av data.

Sammanlagt ansvar. Leverantörens sammanlagda ansvar för direkta krav ska vara begränsat till det totala belopp som Abonnenten betalat under de tre (3) månader som föregår den händelse som gett upphov till kravet. För Gratisplanen uppgår ansvaret till 0 SEK.

Ingen återbetalning. Samtliga avgifter är slutgiltiga och kan inte återbetalas. Ingen återbetalning, proportionell återbetalning eller kreditering lämnas för delvisa faktureringsperioder, förtida uppsägning eller outnyttjad Tjänst.

Ingen garanti för ekonomiskt utfall. Marknadsföringsmaterial som hänvisar till “kostnadskontroll” eller “besparingar” är endast avsett i beskrivande syfte. Leverantören lämnar ingen garanti för att användningen av Tjänsten kommer att resultera i ekonomiska besparingar eller förbättrade marginaler.

Ansvar för enheter och hårdvara. Leverantören frånsäger sig allt ansvar för skador, hårdvarufel, batteriförslitning eller dataförlust på enheter som används för att komma åt Tjänsten. HaaS-enheter regleras i avsnitt 6.

Force majeure. Ingen part ansvarar för underlåtenhet eller dröjsmål som beror på omständigheter utanför partens rimliga kontroll, såsom krig, sabotage, cyberangrepp, naturkatastrof, brand, epidemi, arbetskonflikt, myndighetsåtgärd eller avbrott i energiförsörjning, telekommunikation eller hos en underleverantör som drabbats av en sådan omständighet. Detta påverkar inte skyldigheten att betala avgifter.

Omfattning. Begränsningarna och undantagen i Avtalet gäller i den största utsträckning som tvingande lag medger.

9. Avtalstid och uppsägning

Detta Avtal gäller tills vidare intill dess det sägs upp. Abonnenten får säga upp avtalet när som helst, med verkan från utgången av innevarande Faktureringsperiod (med förbehåll för HaaS-bindningstider). Leverantören får säga upp avtalet med omedelbar verkan om Abonnenten bryter mot någon väsentlig bestämmelse och inte vidtar rättelse inom tio (10) dagar efter avisering.

Data vid avtalets upphörande. Efter uppsägning kan Abonnenten exportera sin Data, och Leverantören raderar den därefter, enligt Personuppgiftsbiträdesavtalet. eCMR-originalhandlingar bevaras enligt avsnitt 12.8.

Avveckling av Gratisplan. Konton på Gratisplanen utan inloggningsaktivitet under nittio (90) sammanhängande dagar kan raderas permanent. Leverantören kommer att försöka underrätta Abonnenten via e-post innan radering sker. eCMR-originalhandlingar bevaras enligt avsnitt 12.8.

Rätt att avveckla kostnadsfria tjänster. Gratisplanen tillhandahålls efter Leverantörens eget gottfinnande och kan ändras eller avvecklas när som helst. Aktiva Abonnenter på Gratisplanen kommer att få trettio (30) dagars varsel för att uppgradera eller exportera sin Data.

10. Immateriella rättigheter och sekretess

Immateriella rättigheter. Tjänsten, inklusive dess programvara, design och dokumentation, och alla immateriella rättigheter till den tillhör Leverantören eller dess licensgivare. Under Avtalets löptid ger Leverantören Abonnenten en icke-exklusiv, icke överlåtbar rätt för dess Användare att använda Tjänsten för Abonnentens interna affärsändamål. Inga andra rättigheter överlåts. Förslag och synpunkter som Abonnenten lämnar om Tjänsten får Leverantören använda fritt.

Sekretess. Vardera parten ska hålla information som den fått från den andra parten och som är märkt som konfidentiell, eller som rimligen bör förstås vara konfidentiell, hemlig och endast använda den för att fullgöra Avtalet. Detta gäller inte information som är offentlig, som den mottagande parten redan hade eller som måste lämnas ut enligt lag eller beslut av myndighet. Åtagandet gäller i tre (3) år efter Avtalets upphörande.

11. Ändringar av dessa Villkor

Leverantören får ändra dessa Villkor. Leverantören meddelar Abonnenten en ändring via e-post till kontots administratörer eller i Tjänsten minst trettio (30) dagar innan den träder i kraft. En ändring som krävs enligt lag, av en myndighet eller för att skydda Tjänstens säkerhet får träda i kraft omedelbart.

Abonnenten godtar en ändring genom att godkänna den i Tjänsten eller genom att fortsätta använda Tjänsten efter att ändringen trätt i kraft. En Abonnent som inte godtar en ändring får säga upp Avtalet innan ändringen träder i kraft; detta är Abonnentens enda påföljd. Uppsägning enligt detta avsnitt ger inte rätt till återbetalning och påverkar inte HaaS-bindningstider, utöver vad avsnitt 6 anger för en prishöjning.

Den gällande versionen publiceras alltid på navichain.se/sv/legal/terms.

12. Elektroniska fraktsedlar (eCMR)

12.1 Tillämpningsområde

Detta avsnitt gäller närhelst Abonnenten använder Tjänsten för att utfärda, utväxla, lagra eller verifiera elektroniska fraktsedlar (“eCMR”) i samband med internationell eller inhemsk godstransport på väg.

12.2 Elektronisk form och rättslig likställdhet

Parterna är överens om att eCMR som utfärdas genom Tjänsten:

utgör elektroniska handlingar i den mening som avses i förordning (EU) nr 910/2014 (“eIDAS”);
ska ha samma rättsliga verkan, giltighet som bevisning och verkställbarhet mellan Parterna som om de hade upprättats på papper, och ska inte förvägras rättslig verkan enbart på grund av att de föreligger i elektronisk form; samt
får åberopas som original i bevishänseende i varje rättslig, skiljedomsmässig eller myndighetsmässig process mellan Parterna.

12.3 CMR-konventionen och e-CMR-protokollet från 2008

Parterna är införstådda med att internationell vägtransport kan regleras av konventionen om fraktavtal vid internationell godsbefordran på väg av den 19 maj 1956 (“CMR-konventionen”) och dess tilläggsprotokoll om elektronisk fraktsedel av den 20 februari 2008 (“e-CMR-protokollet”). Abonnenten ansvarar för att dess användning av Tjänsten sker i enlighet med de tvingande kraven i CMR-konventionen, e-CMR-protokollet där detta har ratificerats, samt annan tvingande transporträttslig lagstiftning som är tillämplig på den aktuella transportkorridoren.

12.4 Elektroniska signaturer genom avtal

Parterna är överens om att följande, sinsemellan, ska utgöra respektive parts signatur på varje eCMR:

Abonnentens företagsstämpel, som automatiskt appliceras av Tjänsten i avsändarens signaturfält (fält 22) och/eller fraktförarens signaturfält (fält 23);
en anlitad tredjepartsfraktförares företagsstämpel, där denna har laddats upp till Tjänsten;
den signatur som fångas vid leveranstillfället från mottagaren eller dennes befullmäktigade företrädare, handritad på förarens enhet; samt
den kryptografiska försegling (SHA-256-hash och betrodd RFC 3161-tidsstämpel) som automatiskt appliceras av Tjänsten vid tidpunkten för utfärdandet.

Tillsammans ska dessa anses tillräckliga för att uppfylla varje krav på att en eCMR ska vara undertecknad av berörda parter vid tillämpning av Parternas avtalsförhållande, dock utan att det påverkar tillämpningen av eventuellt högre krav enligt tvingande lag (inklusive, där tillämpligt, kravet på en avancerad eller kvalificerad elektronisk signatur enligt eIDAS eller e-CMR-protokollet — se §12.9 nedan).

12.5 Behörighet att företräda

Varje Användare som utfärdar, signerar eller föranleder utfärdandet av en eCMR genom Tjänsten garanterar att denne är behörig att företräda sin organisation och att applicera organisationens signatur eller stämpel avseende den aktuella eCMR:n. Abonnenten ansvarar för att säkerställa att endast behöriga Användare har åtkomst att utfärda eller signera eCMR.

12.6 Integritet och det kanoniska dokumentet

För varje utfärdad eCMR bevarar Tjänsten en kanonisk PDF tillsammans med dess SHA-256-hash, betrodda RFC 3161-tidsstämpel och fullständiga granskningsspår (det “Kanoniska Dokumentet”). Parterna är överens om att:

det Kanoniska Dokumentet är den auktoritativa versionen av eCMR:n;
varje kopia av en eCMR kan verifieras mot det Kanoniska Dokumentet via den offentliga verifieringstjänst som tillhandahålls av Tjänsten; samt
det Kanoniska Dokumentet, den kryptografiska hashen och den betrodda tidsstämpeln, mellan Parterna, ska utgöra slutgiltig bevisning för eCMR:ns innehåll och för att dess integritet inte har ändrats sedan utfärdandet.

12.7 Bindande verkan gentemot kunder, mottagare och fraktförare

Abonnenten åtar sig att tillse att dess kunder, avsändare, mottagare och eventuella anlitade fraktförare avtalsmässigt accepterar användningen av Tjänsten för utfärdande och utväxling av eCMR på villkor som i allt väsentligt motsvarar dem som anges i detta avsnitt 12, inklusive bestämmelserna om elektronisk form (§12.2), signaturer (§12.4) och integritet (§12.6).

12.8 Bevarande

Utan hinder av avsnitt 9 och Personuppgiftsbiträdesavtalets bestämmelser om radering ska Leverantören bevara varje Kanoniskt Dokument under den längre av (i) den minimiperiod som krävs enligt tvingande transporträttslig lagstiftning tillämplig på transportkorridoren, och (ii) tio (10) år från utfärdandedatumet, i vardera fallet oavsett om detta Avtal har sagts upp eller Abonnentens konto har raderats. Abonnenten ska ha rätt att få tillgång till och ladda ner sina Kanoniska Dokument under denna bevarandeperiod.

12.9 Ingen avvikelse från tvingande lag

Ingenting i detta avsnitt 12 ska:

åsidosätta något tvingande krav i CMR-konventionen, e-CMR-protokollet där detta har ratificerats, eIDAS eller annan tvingande lag tillämplig på transporten; eller
hindra en Part från att komplettera en eCMR med ett pappersoriginal försett med en handskriven signatur (“wet-ink”) vid överlämning där detta krävs av tullmyndighet, tvingande lag eller en motparts befogade kommersiella krav.

Där tvingande lag i en transportkorridor kräver en avancerad eller kvalificerad elektronisk signatur (enligt definitionen i eIDAS), ansvarar Abonnenten för att säkerställa att den högre signaturstandarden tillämpas för den aktuella korridoren, inklusive genom att anskaffa sådana signaturer från en kvalificerad betrodd tjänsteleverantör.

12.10 Fortsatt giltighet

Bestämmelserna i §12.6 (Kanoniskt Dokument och integritet), §12.8 (Bevarande) och denna §12.10 ska fortsätta att gälla även efter det att detta Avtal har sagts upp.

13. Miljö- och utsläppsuppskattningar

Endast uppskattningar. Alla värden avseende koldioxid (CO₂), koldioxidekvivalenter (CO₂e), bränsleförbrukning, energi eller andra miljörelaterade uppgifter som presenteras av Tjänsten (var för sig en “Utsläppsuppskattning”) är modellerade uppskattningar, inte uppmätta eller oberoende verifierade värden. De härleds från ruttavstånd, generiska eller användarangivna fordonsparametrar, antagna lastfaktorer och standardiserade publicerade utsläppsfaktorer (inklusive faktorer i linje med GLEC-ramverket och brittiska DEFRA:s omräkningsfaktorer).

Metod och faktorer. En Utsläppsuppskattning beräknas som modellerad bränsle- eller energiförbrukning multiplicerad med en utsläppsfaktor. Standardfaktorer, definitionerna av well-to-wheel (WTW) och tank-to-wheel (TTW) samt antagen förbrukning är vägledande och återspeglar eventuellt inte det faktiska fordonet, bränsleblandningen, lutningen, vädret, trafiken, körbeteendet eller den faktiska lasten. Faktorer och metodik kan komma att ändras utan förvarning i takt med att standarder eller datakällor uppdateras.

Inte avsett för regelefterlevnad eller rapportering. Utsläppsuppskattningar tillhandahålls endast i vägledande, operativt och planeringsmässigt syfte. De är inte avsedda att, och får inte, läggas till grund för lagstadgad, regulatorisk eller avtalsenlig utsläppsrapportering; för klimatredovisning, kompensation, handel, beskattning eller miljömärkning; eller för något uttalande gentemot tredje part, kund eller myndighet, såvida inte Abonnenten självständigt har verifierat uppgifterna mot en erkänd standard (till exempel ISO 14083) med hjälp av primärdata.

Ingen garanti; Abonnentens ansvar. Leverantören lämnar ingen garanti avseende riktigheten, fullständigheten eller lämpligheten för något visst ändamål av någon Utsläppsuppskattning och frånsäger sig, i den utsträckning som maximalt tillåts enligt lag, allt ansvar som uppstår till följd av tillit till sådan uppgift. Abonnenten ansvarar ensam för att verifiera varje uppgift innan den publiceras, rapporteras eller på annat sätt läggs till grund för beslut. Ansvarsbegränsningarna i §8 gäller fullt ut även för Utsläppsuppskattningar.

14. Meddelanden och övriga bestämmelser

Meddelanden. Leverantören skickar meddelanden enligt Avtalet via e-post till de administratörer som är registrerade på Abonnentens konto, eller i Tjänsten. Abonnenten skickar meddelanden till legal@navichain.se. Ett meddelande via e-post anses mottaget nästa arbetsdag efter att det skickats.

Överlåtelse. Abonnenten får inte överlåta Avtalet utan Leverantörens skriftliga samtycke. Leverantören får överlåta Avtalet till ett annat bolag i Navichain-koncernen eller till en köpare av verksamheten.

Ogiltighet. Om en bestämmelse i Avtalet befinns ogiltig eller inte går att verkställa fortsätter övriga bestämmelser att gälla, och den ogiltiga bestämmelsen ska ersättas av en giltig bestämmelse som så nära som möjligt motsvarar dess syfte.

15. Tillämplig lag och tvistlösning

Detta Avtal ska regleras av svensk materiell rätt. Eventuell tvist ska avgöras av allmän domstol i Sverige, med Uppsala tingsrätt som första instans.

Navilog Solutions AB Långvägen 35, 756 52 Uppsala, Sverige Org.nr: 556647-3848

För juridiska frågor: legal@navichain.se För allmänna förfrågningar: info@navichain.se Integritet: privacy@navichain.se

Senast uppdaterad: 1 november 2026