Bestellt ist noch nicht geliefert
Von navichain team













Das Kundenversprechen hält erst, wenn Vertrieb, Einkauf, Lager und Distribution als durchgängiger Prozess arbeiten.
Das Kundenversprechen hält erst, wenn Vertrieb, Einkauf, Lager und Distribution als durchgängiger Prozess arbeiten. Der Vertrieb sieht den Auftrag, das Lager den Bestand, der Einkauf die Lieferantenaussage und die Disposition die Fahrzeuge. Doch wer sieht das ganze Versprechen? Auftrag, Bestand, Bestellzeile, Pickliste und Tour können einzeln stimmen. Ohne Verbindung erhält der Kunde trotzdem eine falsche Auskunft.
Zusammenfassung
Das Kundenversprechen hält erst, wenn Vertrieb, Einkauf, Lager und Distribution als durchgängiger Prozess arbeiten. Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. Effizientes Fulfilment zeigt, was da ist, was fehlt, wer handelt und welche Auskunft der Kunde erhält.
Das eigentliche Produkt ist ein Versprechen
Das Kundenversprechen hält erst, wenn Vertrieb, Einkauf, Lager und Distribution als durchgängiger Prozess arbeiten. Der Vertrieb sieht den Auftrag, das Lager den Bestand, der Einkauf die Lieferantenaussage und die Disposition die Fahrzeuge. Doch wer sieht das ganze Versprechen? Auftrag, Bestand, Bestellzeile, Pickliste und Tour können einzeln stimmen. Ohne Verbindung erhält der Kunde trotzdem eine falsche Auskunft. Auftrag, Bestand, Bestellzeile, Pickliste und Tour können einzeln stimmen. Ohne Verbindung erhält der Kunde trotzdem eine falsche Auskunft. 1 Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. 2
So arbeiten Sie mit navichain
Kunde, Artikel, Mengen, Adresse und Termin werden erfasst. Derselbe Auftrag wird in navichain Ausgangspunkt für Lager, Einkauf und Transport. Das Lager muss wissen, was eingegangen, reserviert, verfügbar und gepickt ist. Gebuchte Lagerereignisse zeigen die lieferbare Menge. Reicht die verfügbare Menge nicht, wählt der Einkauf Lieferant, Menge und Termin. Die Bestellung bleibt im Zusammenhang des Kundenauftrags sichtbar. Das Lager bucht den tatsächlichen Eingang. Die nächste Entscheidung basiert auf fünf Einheiten, nicht auf der alten Bestätigung.
Das Lager pickt aktuelle Auftragszeilen, bestätigt Mengen und meldet die Sendung erst dann wirklich transportbereit. Die Disposition nutzt Adresse, Zeitfenster, Frachtdaten und Hinweise für Buchung, Tour, Ressource und Reihenfolge. Mengen, Kommentare, Fotos, Unterschrift, Position und Zeit liefern bei Abholung und Zustellung einen brauchbaren Nachweis. Schaden, Rückstand oder Retoure werden Kunde und Lieferung zugeordnet, verantwortlich gemacht und bis zur Rückmeldung verfolgt.
Ein realistisches Beispiel
Beispiel: Ein Installationsgroßhändler soll am Donnerstag vier Auftragszeilen liefern. Drei sind verfügbar; bei der vierten fehlen sechs Stück. Der Lieferant bringt fünf. Der tatsächliche Eingang wird gebucht, der Kunde stimmt einer Teillieferung zu und erst die fertige Sendung gelangt in die Tourenplanung. Das letzte Stück bleibt als sichtbarer Rückstand mit vereinbarter Maßnahme bestehen.
Nutzen für jede Rolle
| Nutzen für jede Rolle | So arbeiten Sie mit navichain | Zusammenfassung | | Der Verkaufsauftrag setzt das Versprechen | Kunde, Artikel, Mengen, Adresse und Termin werden erfasst. Derselbe Auftrag wird in navichain Ausgangspunkt für Lager, Einkauf und Transport. | Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. Effizientes Fulfilment zeigt, was da ist, was fehlt, wer handelt und welche Auskunft der Kunde erhält. | | Fehlbestand wird Einkaufsbedarf | Reicht die verfügbare Menge nicht, wählt der Einkauf Lieferant, Menge und Termin. Die Bestellung bleibt im Zusammenhang des Kundenauftrags sichtbar. | Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. Effizientes Fulfilment zeigt, was da ist, was fehlt, wer handelt und welche Auskunft der Kunde erhält. | | Gepickt heißt geprüft und bereit | Das Lager pickt aktuelle Auftragszeilen, bestätigt Mengen und meldet die Sendung erst dann wirklich transportbereit. | Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. Effizientes Fulfilment zeigt, was da ist, was fehlt, wer handelt und welche Auskunft der Kunde erhält. | | TMS macht den fertigen Auftrag fahrbar | Die Disposition nutzt Adresse, Zeitfenster, Frachtdaten und Hinweise für Buchung, Tour, Ressource und Reihenfolge. | Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. Effizientes Fulfilment zeigt, was da ist, was fehlt, wer handelt und welche Auskunft der Kunde erhält. | | Der Fahrer belegt das Ergebnis | Mengen, Kommentare, Fotos, Unterschrift, Position und Zeit liefern bei Abholung und Zustellung einen brauchbaren Nachweis. | Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. Effizientes Fulfilment zeigt, was da ist, was fehlt, wer handelt und welche Auskunft der Kunde erhält. | | Die Abweichung bekommt einen Verantwortlichen | Schaden, Rückstand oder Retoure werden Kunde und Lieferung zugeordnet, verantwortlich gemacht und bis zur Rückmeldung verfolgt. | Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. Effizientes Fulfilment zeigt, was da ist, was fehlt, wer handelt und welche Auskunft der Kunde erhält. |
Zusammenfassung
Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. Effizientes Fulfilment zeigt, was da ist, was fehlt, wer handelt und welche Auskunft der Kunde erhält. Das Kundenversprechen hält erst, wenn Vertrieb, Einkauf, Lager und Distribution als durchgängiger Prozess arbeiten. Mengen, Kommentare, Fotos, Unterschrift, Position und Zeit liefern bei Abholung und Zustellung einen brauchbaren Nachweis. 3 Wenn Eingang, Pick, Transport und Zustellung verbunden sind, kann die nächste Rolle ohne Neustart und Raten weiterarbeiten. 4
Praktisch beginnen
Starten Sie mit einer Produktgruppe, einem Lager, einem Liefergebiet und wenigen Kunden. Definieren Sie Verfügbarkeit, Transportbereitschaft und Servicefälle. Legen Sie anschließend fest, welche Daten mit ERP, E-Commerce oder vorhandenen Spezialsystemen ausgetauscht werden.
- vollständige Auftragszeilen pünktlich
- Zeit bis zur bestätigten Lieferauskunft
- Wareneingangsdifferenzen
- manuelle Statusfragen
- Zeit von Abweichung bis Verantwortung
Verwandte Perspektiven
- NP-0031 — WMS
- NP-0064 — TMS
Nächster Schritt
Testen Sie Ihren echten Großhandelsprozess Bringen Sie einen Auftrag mit Einkauf, Lager, Distribution und einer Abweichung mit. Sehen Sie, wie navichain das Versprechen zusammenhält. navichain.se/signup
Quellen
- GS1: Electronic Data Interchange (EDI) — GS1, 2026-09-08.
- GS1: Benefits of standards in transport and logistics — GS1, 2026-09-08.
- Digitalisation in transport and logistics / DTLF — European Commission, 2026-09-08.
- Electronic freight transport information (eFTI) — European Commission, 2026-09-08.
- navichain documentation — navichain, 2026-09-08.