Allgemeine Geschäftsbedingungen

Version 2.1, gültig ab dem 1. November 2026.

Diese deutsche Übersetzung wird aus Gründen der Benutzerfreundlichkeit zur Verfügung gestellt. Bei Abweichungen oder Widersprüchen zwischen dieser Übersetzung und der englischen Originalfassung ist ausschließlich die englische Fassung maßgeblich und stellt den allein verbindlichen und rechtsgültigen Text dar.

1. Parteien und Begriffsbestimmungen

Der Anbieter (“Wir”, “Uns”, “Anbieter”): Navilog Solutions AB, Org. nr 556647-3848, Långvägen 35, 756 52 Uppsala, Schweden. Navilog Solutions AB ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Navichain AB, Org. nr 556853-1957. Gegründet und tätig nach dem Recht Schwedens.

Der Abonnent (“Sie”, “Kunde”): Jede juristische Person oder natürliche Person, die in beruflicher Eigenschaft handelt und sich für ein Konto registriert oder ein Bestellformular für den Dienst unterzeichnet. Der Dienst wird Verbrauchern nicht angeboten.

Begriffsbestimmungen:

“Dienst” — Die navichain-SaaS-Plattform, einschließlich der Weboberfläche, der mobilen Anwendungen für Fahrer sowie sämtlicher zugehöriger APIs.
“Nutzer” — Eine natürliche Person als Mitarbeiter oder Auftragnehmer, die vom Abonnenten zum Zugriff auf den Dienst autorisiert wurde.
“HaaS” — Hardware as a Service; insbesondere die vom Anbieter bereitgestellten Fahrzeugortungsgeräte.
“Plan” — Das Abonnement, das der Abonnent für seine gesamte Organisation gewählt hat: Kostenlos, FLOW, SCALE oder OPERATIONS, wie in der Preisliste beschrieben.
“Preisliste” — Die vom Anbieter veröffentlichten Preise und Plangrenzen unter navichain.se/de/pricing, in der jeweils geltenden Fassung.
“Kostenpflichtige Arbeitsrolle” — Eine Berechtigung im Dienst, die gemäß der Preisliste pro Person abgerechnet wird: Transport, Lager, Service oder Vermietung & Wartung.
“Abrechnungszeitraum” — Ein Monat, beginnend mit dem Tag des Monats, an dem der Abonnent zu einem kostenpflichtigen Plan gewechselt ist.
“Fahrzeug” — Ein im Dienst registriertes Fahrzeug, das nicht archiviert, nicht außer Betrieb und kein Gabelstapler ist.
“Lagerstandort” — Ein im Dienst registriertes Lagergebäude; Lagerplätze, Regale oder Fächer innerhalb eines Gebäudes sind keine Lagerstandorte.
“Auftrag” — Eine im Dienst registrierte Kunden- oder Lieferantenbestellung, die einmal gezählt wird.
“Daten” — Sämtliche elektronischen Daten, Texte, Nachrichten oder sonstigen Materialien, die vom Abonnenten in den Dienst eingestellt werden.
“Kostenloser Plan” — Der nicht kostenpflichtige Plan, begrenzt wie in der Preisliste beschrieben.
“AVV” — Der vom Anbieter unter navichain.se/legal/dpa veröffentlichte Auftragsverarbeitungsvertrag.
“Vertrag” — Diese Bedingungen zusammen mit den in Abschnitt 2 aufgeführten Dokumenten.

2. Anwendbarkeit, Geltungsbereich und Vertragsdokumente

Diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen (“Bedingungen”) gelten für sämtliche Vereinbarungen zwischen dem Anbieter und dem Abonnenten hinsichtlich der Nutzung des Dienstes. Durch die Erstellung eines Kontos oder die Unterzeichnung eines Bestellformulars akzeptiert der Abonnent diese Bedingungen vollumfänglich.

Vertragsdokumente. Der Vertrag besteht aus: (a) einem etwaigen unterzeichneten Bestellformular; (b) dem AVV; (c) diesen Bedingungen; und (d) der Preisliste. Bei Widersprüchen gelten sie in dieser Reihenfolge, wobei jedoch der AVV bei der Verarbeitung personenbezogener Daten stets Vorrang hat. Der Vertrag ist die vollständige Vereinbarung der Parteien über seinen Gegenstand und ersetzt frühere Angebote und Korrespondenz. Die eigenen Einkaufsbedingungen des Abonnenten finden keine Anwendung.

Sprache. Diese Bedingungen werden in mehreren Sprachen veröffentlicht. Weichen die Fassungen voneinander ab, ist die englische Fassung maßgeblich.

3. Der Dienst und Verfügbarkeit (SLA)

Beschreibung des Dienstes. Der Dienst bietet Logistikmanagement, intelligente Planung, automatisierte Rechnungsstellung, die Abwicklung von e-CMR sowie Fahrzeugortung. Die mobile Anwendung für Fahrer ist so konzipiert, dass sie auf den eigenen Geräten des Nutzers (Android oder iOS) funktioniert.

Hosting und Verfügbarkeit. Der Dienst läuft auf den eigenen Servern des Anbieters in Schweden, mit einer Datenbankreplik bei einem Hosting-Anbieter in Finnland. Der Dienst wird auf kommerziell angemessener “Best-Effort”-Basis bereitgestellt, um eine hohe Verfügbarkeit sicherzustellen. Der Anbieter behält sich das Recht vor, den Dienst zu Wartungs- oder Sicherheitszwecken vorübergehend auszusetzen.

Abhängigkeiten von Drittanbietern. Bestimmte Funktionen (einschließlich GPS-Kartierung, Routenberechnung, Telematik-Ortung, SMS-Versand, KI-gestützte Datenextraktion und Zahlungsabwicklung) sind von Drittanbietern abhängig. Die Zusagen des Anbieters hinsichtlich Verfügbarkeit, Genauigkeit und Erreichbarkeit beschränken sich auf die eigene proprietäre Infrastruktur des Anbieters. Der Anbieter gewährleistet weder die durchgehende Verfügbarkeit noch die absolute Genauigkeit von Drittanbieterdiensten und haftet nicht für Störungen, Fehler oder Ausfälle, die durch vorgelagerte Fehler von Drittanbietern verursacht werden.

Support und Fehlerbehebung. Der Anbieter verpflichtet sich, den Dienst kontinuierlich zu verbessern, und wird sich in kommerziell angemessenem Umfang bemühen, kritische Fehler innerhalb eines angemessenen Zeitrahmens zu beheben. Der Anbieter garantiert keine bestimmten Behebungsfristen und ist nicht verpflichtet, jeden gemeldeten geringfügigen oder kosmetischen Mangel unverzüglich zu beheben.

4. Daten, Sicherheit und Datenschutz

Dateneigentum. Der Abonnent behält das vollständige und ausschließliche Eigentum an sämtlichen Daten.

Speicherort der Daten. Die Daten werden in der Europäischen Union gespeichert: auf den eigenen Servern des Anbieters in Schweden, mit einer Datenbankreplik in Finnland. Backups werden in Schweden aufbewahrt. Befindet sich ein Unterauftragsverarbeiter oder per Fernzugriff tätiges Supportpersonal außerhalb der EU/des EWR, stützt sich der Anbieter auf die Garantien der Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO), wie im AVV und in der Liste der Unterauftragsverarbeiter unter navichain.se/legal/sub-processors beschrieben.

Auftragsverarbeitungsvertrag. Verarbeitet der Anbieter personenbezogene Daten im Auftrag des Abonnenten, tut er dies als Auftragsverarbeiter nach dem AVV, der Bestandteil des Vertrags ist und für jeden Plan gilt, einschließlich des Kostenlosen Plans. Beide Parteien halten die DSGVO ein.

5. Abonnement, Gebühren und Zahlung

Preisliste. Gebühren werden gemäß der ab dem 1. November 2026 gültigen Preisliste berechnet, die Bestandteil dieser Bedingungen ist. Alle Preise sind in schwedischen Kronen (SEK) angegeben, zuzüglich Mehrwertsteuer.

Ein Plan pro Organisation. Der Abonnent wählt einen Plan für seine gesamte Organisation. Der Abonnent kann den Plan jederzeit wechseln: Ein Wechsel zu einem höheren Plan wird sofort wirksam, ein Wechsel zu einem niedrigeren Plan zum Ende des laufenden Abrechnungszeitraums.

Was berechnet wird. Ein kostenpflichtiger Plan umfasst: (a) die monatliche Grundgebühr des Plans; (b) eine Gebühr pro Person für jede Kostenpflichtige Arbeitsrolle, die diese Person innehat — eine Person mit mehr als einer Kostenpflichtigen Arbeitsrolle zahlt den vollen Preis für die teuerste und den halben Preis für jede weitere; (c) eine Gebühr pro Fahrzeug; (d) eine Gebühr pro Auftrag, der über die im Plan enthaltene Anzahl hinausgeht; (e) eine Gebühr pro Lagerstandort, der über die im Plan enthaltene Anzahl hinausgeht; und (f) die Gebühr für jedes unternehmensweite Zusatzmodul, das der Abonnent aktiviert hat. Verwaltung, Vertrieb, Einkauf und Finanzen sind eingeschlossen und werden nicht pro Person berechnet. Für die mobilen Anwendungen fällt keine gesonderte Gebühr an.

Wie die Nutzung gezählt wird. Jede Person, die zu irgendeinem Zeitpunkt während eines Abrechnungszeitraums eine Kostenpflichtige Arbeitsrolle innehatte, wird für den gesamten Abrechnungszeitraum berechnet; die Gebühren werden nicht anteilig berechnet. Fahrzeuge und Lagerstandorte werden am Ende des Abrechnungszeitraums gezählt. Aufträge werden in dem Abrechnungszeitraum gezählt, in dem sie erstellt wurden; Angebote und Entwürfe sind keine Aufträge, und ein Auftrag, der abgebrochen wird, bevor an ihm Arbeit begonnen wurde, wird nicht gezählt.

Kostenloser Plan. Der Kostenlose Plan ist innerhalb der in der Preisliste genannten Grenzen kostenfrei. Der Dienst kann Erweiterungen verweigern, die diese Grenzen überschreiten würden; eine fortgesetzte Nutzung darüber hinaus erfordert einen kostenpflichtigen Plan.

Bestehende Abonnements. Ein Abonnent, der einen vor dem 1. November 2026 erworbenen Plan nutzt, behält dessen Preise, bis er sich entscheidet, zu einem Plan aus der aktuellen Preisliste zu wechseln.

Automatisierter Zugriff. Der Zugriff auf den Dienst über dessen API ist durch den Plan des Abonnenten abgedeckt. Der Anbieter kann für ungewöhnlich umfangreiche automatisierte Nutzung, die den Dienst unverhältnismäßig belastet, eine gesonderte Vereinbarung verlangen.

Rechnungsstellung und Zahlungsbedingungen. Die Grundgebühr des Plans wird im Voraus für jeden Abrechnungszeitraum in Rechnung gestellt; alle sonstigen Gebühren werden nach Ablauf des Abrechnungszeitraums berechnet und in Rechnung gestellt. Die Zahlung ist innerhalb von dreißig (30) Tagen fällig (netto 30). Bei Zahlungsverzug fallen Verzugszinsen gemäß dem schwedischen Zinsgesetz an.

Aussetzung bei Nichtzahlung. Ist eine Rechnung mehr als vierzehn (14) Tage überfällig, kann der Anbieter den Zugang des Abonnenten zum Dienst nach schriftlicher Mitteilung aussetzen. Die Daten werden während der Aussetzung aufbewahrt, und der Zugang wird wiederhergestellt, sobald der überfällige Betrag bezahlt ist. Die Gebühren laufen während der Aussetzung weiter.

Preisanpassungen. Der Anbieter behält sich das Recht vor, die Gebühren mit einer schriftlichen Vorankündigung von mindestens dreißig (30) Tagen zu ändern. Der Abonnent kann den Vertrag kündigen, bevor die neuen Sätze in Kraft treten.

6. Hardware as a Service (HaaS)

HaaS für vernetzte Fahrzeuge. HaaS wird mit 199 SEK pro Monat und Gerät abgerechnet, im Rahmen einer eigenen, vom Plan getrennten Vereinbarung. Die Geräte bleiben Eigentum des Anbieters und erfordern keine zusätzliche Ausrüstung.

Amortisationsschutz für Hardware. Für jedes HaaS-Gerät gilt eine obligatorische Mindestvertragsbindung von zwölf (12) Monaten.

Vorzeitige Kündigung. Kündigt der Abonnent vor Ablauf der 12-monatigen Vertragslaufzeit, wird der Restbetrag sofort fällig. Erfolgt die Kündigung aufgrund einer vom Anbieter veranlassten Preiserhöhung (Abschnitt 5), entfällt die HaaS-Bindungsverpflichtung, sofern die Geräte in funktionsfähigem Zustand zurückgegeben werden.

Gewährleistung und Rückgabe. HaaS-Geräte unterliegen der Herstellergarantie (OEM). Vom Hersteller abgedeckte Mängel werden vom Anbieter behoben. Schäden, die nicht von der Herstellergarantie abgedeckt sind, fallen in die Verantwortung des Abonnenten. Bei Vertragsbeendigung sind die Geräte innerhalb von 14 Tagen zurückzugeben.

7. Pflichten des Abonnenten und zulässige Nutzung

Die Vertraulichkeit der Anmeldedaten ist zu wahren. Rechtswidrige Nutzung, Reverse Engineering und der unbefugte Weiterverkauf sind untersagt.

Strikte 1:1-Lizenzierung (Fair Use). Die gemeinsame Nutzung eines einzelnen Nutzerkontos durch mehrere Personen ist strikt untersagt, da jede Handlung im Dienst, auch an e-CMR-Dokumenten, im Prüfpfad (Audit Trail) einer einzelnen Person zugeordnet werden können muss. Versuche, die Lizenzierung zu umgehen oder hochvolumige automatisierte Vorgänge über die Standard-Benutzeroberflächen für Nutzer auszuführen, stellen eine wesentliche Vertragsverletzung dar.

Verantwortung für Inhalte. Der Abonnent trägt die alleinige Verantwortung für die Richtigkeit, Rechtmäßigkeit und regulatorische Konformität sämtlicher in den Dienst eingegebener Daten. Der Anbieter übernimmt keine Haftung für den Inhalt der Daten, einschließlich fehlerhafter Transportdokumentation, fehlerhafter ADR-Klassifizierungen oder unbefugter Übermittlung sensibler Informationen. Der Abonnent verpflichtet sich, den Anbieter von sämtlichen Ansprüchen Dritter freizustellen, die aus einer rechtswidrigen Nutzung des Dienstes entstehen.

8. Haftungsbeschränkung und Ausschluss von Rückerstattungen

Bereitstellung “wie besehen”. Der Dienst wird auf einer “wie besehen” (“as-is”) und “wie verfügbar” (“as-available”) Basis bereitgestellt, ohne jegliche Gewährleistung hinsichtlich Leistung, Verfügbarkeit, Genauigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck.

Haftungsausschluss für Schäden. Der Anbieter haftet nicht für mittelbare, beiläufige, besondere, Folge- oder Strafschäden, einschließlich entgangenen Gewinns, entgangener Einnahmen oder Datenverlusts.

Gesamthaftung. Die gesamte Haftung des Anbieters für direkte Ansprüche ist auf den Gesamtbetrag begrenzt, den der Abonnent in den drei (3) Monaten vor dem anspruchsbegründenden Ereignis gezahlt hat. Für den Kostenlosen Plan beträgt die Haftung 0 SEK.

Keine Rückerstattungen. Sämtliche Gebühren sind endgültig und nicht rückerstattungsfähig. Es werden keine Rückerstattungen, anteiligen Rückerstattungen oder Gutschriften für teilweise Abrechnungszeiträume, vorzeitige Kündigungen oder ungenutzte Dienste gewährt.

Keine Garantie finanzieller Ergebnisse. Marketingmaterialien, die auf “Kostenkontrolle” oder “Einsparungen” verweisen, dienen ausschließlich beschreibenden Zwecken. Der Anbieter übernimmt keine Gewähr dafür, dass die Nutzung des Dienstes zu finanziellen Einsparungen oder verbesserten Margen führt.

Haftung für Geräte und Hardware. Der Anbieter schließt jegliche Haftung für Schäden, Hardwareausfälle, Batterieverschleiß oder Datenverlust auf Geräten, die für den Zugriff auf den Dienst verwendet werden, aus. HaaS-Geräte sind in Abschnitt 6 geregelt.

Höhere Gewalt. Keine Partei haftet für einen Ausfall oder eine Verzögerung, die auf Umständen beruht, die außerhalb ihrer zumutbaren Kontrolle liegen, wie Krieg, Sabotage, Cyberangriff, Naturkatastrophe, Brand, Epidemie, Arbeitskampf, behördliche Maßnahmen oder den Ausfall der Energieversorgung, der Telekommunikation oder eines Subunternehmers, der von einem solchen Umstand betroffen ist. Die Verpflichtung zur Zahlung der Gebühren bleibt unberührt.

Geltungsbereich. Die Beschränkungen und Ausschlüsse in diesem Vertrag gelten im größtmöglichen Umfang, den zwingendes Recht zulässt.

9. Vertragslaufzeit und Kündigung

Dieser Vertrag bleibt bis zu seiner Kündigung in Kraft. Der Abonnent kann jederzeit kündigen, mit Wirkung zum Ende des laufenden Abrechnungszeitraums (vorbehaltlich etwaiger HaaS-Bindungsverpflichtungen). Der Anbieter kann den Vertrag mit sofortiger Wirkung kündigen, wenn der Abonnent gegen eine wesentliche Bestimmung verstößt und den Verstoß nicht innerhalb von zehn (10) Tagen nach Mitteilung behebt.

Daten bei Beendigung. Nach der Beendigung kann der Abonnent seine Daten exportieren, und der Anbieter löscht sie anschließend, wie im AVV festgelegt. Kanonische eCMR-Dokumente werden gemäß Abschnitt 12.8 aufbewahrt.

Deaktivierung des Kostenlosen Plans. Konten auf dem Kostenlosen Plan ohne Anmeldeaktivität während neunzig (90) aufeinanderfolgender Tage können dauerhaft gelöscht werden. Der Anbieter wird versuchen, den Abonnenten vor der Löschung per E-Mail zu benachrichtigen. Kanonische eCMR-Dokumente werden gemäß Abschnitt 12.8 aufbewahrt.

Recht zur Einstellung kostenloser Dienste. Der Kostenlose Plan wird nach Ermessen des Anbieters angeboten und kann jederzeit geändert oder eingestellt werden. Aktive Abonnenten auf dem Kostenlosen Plan erhalten eine Frist von dreißig (30) Tagen, um ein Upgrade vorzunehmen oder ihre Daten zu exportieren.

10. Geistiges Eigentum und Vertraulichkeit

Geistiges Eigentum. Der Dienst, einschließlich seiner Software, seines Designs und seiner Dokumentation, sowie alle geistigen Eigentumsrechte daran stehen dem Anbieter oder seinen Lizenzgebern zu. Für die Laufzeit des Vertrags räumt der Anbieter dem Abonnenten ein nicht ausschließliches, nicht übertragbares Recht ein, dass seine Nutzer den Dienst für die internen Geschäftszwecke des Abonnenten nutzen. Weitere Rechte werden nicht übertragen. Vorschläge und Rückmeldungen, die der Abonnent zum Dienst gibt, darf der Anbieter frei verwenden.

Vertraulichkeit. Jede Partei hält alle Informationen vertraulich, die sie von der anderen Partei erhält und die als vertraulich gekennzeichnet sind oder von denen vernünftigerweise anzunehmen ist, dass sie vertraulich sind, und verwendet sie ausschließlich zur Erfüllung des Vertrags. Dies gilt nicht für Informationen, die öffentlich sind, die der Empfänger bereits besaß oder die kraft Gesetzes oder auf Anordnung einer Behörde offengelegt werden müssen. Diese Pflicht besteht nach Beendigung des Vertrags drei (3) Jahre fort.

11. Änderungen dieser Bedingungen

Der Anbieter kann diese Bedingungen ändern. Der Anbieter teilt dem Abonnenten eine Änderung per E-Mail an die Administratoren des Kontos oder im Dienst mindestens dreißig (30) Tage vor ihrem Inkrafttreten mit. Eine Änderung, die aufgrund von Gesetzen oder behördlichen Vorgaben oder zum Schutz der Sicherheit des Dienstes erforderlich ist, kann sofort in Kraft treten.

Der Abonnent akzeptiert eine Änderung, indem er sie im Dienst akzeptiert oder den Dienst nach ihrem Inkrafttreten weiter nutzt. Ein Abonnent, der eine Änderung nicht akzeptiert, kann den Vertrag vor Inkrafttreten der Änderung kündigen; dies ist der einzige Rechtsbehelf des Abonnenten. Eine Kündigung nach diesem Abschnitt berechtigt den Abonnenten nicht zu einer Rückerstattung und lässt HaaS-Bindungsverpflichtungen unberührt, außer soweit Abschnitt 6 eine Preiserhöhung regelt.

Die jeweils geltende Fassung ist stets unter navichain.se/de/legal/terms veröffentlicht.

12. Elektronische Frachtbriefe (eCMR)

12.1 Anwendungsbereich

Dieser Abschnitt gilt immer dann, wenn der Abonnent den Dienst zur Ausstellung, zum Austausch, zur Speicherung oder zur Überprüfung elektronischer Frachtbriefe (“eCMR”) im Zusammenhang mit der internationalen oder inländischen Güterbeförderung auf der Straße nutzt.

12.2 Elektronische Form und rechtliche Gleichwertigkeit

Die Parteien vereinbaren ausdrücklich, dass über den Dienst ausgestellte eCMR:

elektronische Dokumente im Sinne der Verordnung (EU) Nr. 910/2014 (“eIDAS”) darstellen;
zwischen den Parteien dieselbe Rechtswirkung, Beweiskraft und Durchsetzbarkeit haben wie in Papierform ausgeführte Dokumente und ihnen die Rechtswirkung nicht allein deshalb versagt werden darf, weil sie in elektronischer Form vorliegen; und
in jedem gerichtlichen, schiedsgerichtlichen oder behördlichen Verfahren zwischen den Parteien als Originale zu Beweiszwecken herangezogen werden dürfen.

12.3 CMR-Übereinkommen und Zusatzprotokoll von 2008

Die Parteien nehmen zur Kenntnis, dass die internationale Güterbeförderung auf der Straße dem Übereinkommen über den Beförderungsvertrag im internationalen Straßengüterverkehr vom 19. Mai 1956 (das “CMR-Übereinkommen”) sowie dessen Zusatzprotokoll betreffend den elektronischen Frachtbrief vom 20. Februar 2008 (das “eCMR-Zusatzprotokoll”) unterliegen kann. Der Abonnent ist dafür verantwortlich sicherzustellen, dass seine Nutzung des Dienstes den zwingenden Anforderungen des CMR-Übereinkommens, des eCMR-Zusatzprotokolls, soweit ratifiziert, sowie jedes anderen zwingenden Transportrechts, das auf den jeweiligen Beförderungskorridor anwendbar ist, entspricht.

12.4 Elektronische Signaturen kraft Vereinbarung

Die Parteien vereinbaren, dass zwischen ihnen Folgendes die Unterschriften der jeweiligen Parteien auf jedem eCMR darstellt:

der Firmenstempel des Abonnenten, der vom Dienst automatisch in das Unterschriftsfeld des Absenders (Feld 22) und/oder das Unterschriftsfeld des Frachtführers (Feld 23) eingefügt wird;
der Firmenstempel eines beauftragten Drittfrachtführers, sofern dieser in den Dienst hochgeladen wurde;
die Unterschrift, die zum Zeitpunkt der Lieferung vom Empfänger oder dessen bevollmächtigtem Vertreter erfasst und auf dem Gerät des Fahrers handgezeichnet wird; und
das kryptografische Siegel (SHA-256-Hash und vertrauenswürdiger RFC-3161-Zeitstempel), das vom Dienst automatisch im Moment der Ausstellung angebracht wird.

Zusammen gelten diese als ausreichend, um jede Anforderung zu erfüllen, wonach ein eCMR für die Zwecke des Vertragsverhältnisses der Parteien von den betreffenden Parteien unterzeichnet sein muss, unbeschadet eines höheren, nach zwingendem Recht erforderlichen Standards (einschließlich, soweit anwendbar, der Anforderung einer fortgeschrittenen oder qualifizierten elektronischen Signatur nach eIDAS oder dem eCMR-Zusatzprotokoll — siehe §12.9 unten).

12.5 Vertretungsbefugnis

Jeder Nutzer, der ein eCMR über den Dienst ausstellt, unterzeichnet oder dessen Ausstellung veranlasst, gewährleistet, dass er befugt ist, seine Organisation zu binden und die Signatur oder den Stempel dieser Organisation in Bezug auf das betreffende eCMR anzubringen. Der Abonnent ist dafür verantwortlich sicherzustellen, dass nur befugte Nutzer Zugriff auf die Ausstellung oder Unterzeichnung von eCMR haben.

12.6 Integrität und das kanonische Dokument

Für jedes ausgestellte eCMR bewahrt der Dienst ein kanonisches PDF zusammen mit dessen SHA-256-Hash, vertrauenswürdigem RFC-3161-Zeitstempel und vollständigem Prüfpfad (das “Kanonische Dokument”) auf. Die Parteien vereinbaren, dass:

das Kanonische Dokument die maßgebliche Fassung des eCMR ist;
jede Kopie eines eCMR über den vom Dienst bereitgestellten öffentlichen Verifizierungsendpunkt gegen das Kanonische Dokument überprüft werden kann; und
das Kanonische Dokument, der kryptografische Hash und der vertrauenswürdige Zeitstempel zwischen den Parteien als abschließender Beweis für den Inhalt des eCMR und dafür gelten, dass dessen Integrität seit der Ausstellung nicht verändert wurde.

12.7 Weitergehende Bindung von Kunden, Empfängern und Frachtführern

Der Abonnent verpflichtet sich sicherzustellen, dass seine Kunden, Absender, Empfänger und beauftragten Frachtführer vertraglich der Nutzung des Dienstes für die Ausstellung und den Austausch von eCMR zu Bedingungen zustimmen, die im Wesentlichen den in diesem Abschnitt 12 festgelegten entsprechen, einschließlich der Bestimmungen zur elektronischen Form (§12.2), zu Signaturen (§12.4) und zur Integrität (§12.6).

12.8 Aufbewahrung

Ungeachtet Abschnitt 9 und der Löschbestimmungen des AVV bewahrt der Anbieter jedes Kanonische Dokument für den längeren der folgenden Zeiträume auf: (i) die von zwingendem, auf den Beförderungskorridor anwendbarem Transportrecht vorgeschriebene Mindestfrist, und (ii) zehn (10) Jahre ab dem Ausstellungsdatum, jeweils unabhängig von einer Beendigung dieses Vertrags oder einer Löschung des Kontos des Abonnenten. Der Abonnent ist berechtigt, während dieses Aufbewahrungszeitraums auf seine Kanonischen Dokumente zuzugreifen und sie herunterzuladen.

12.9 Kein Abweichen von zwingendem Recht

Nichts in diesem Abschnitt 12 soll:

eine zwingende Anforderung des CMR-Übereinkommens, des eCMR-Zusatzprotokolls, soweit ratifiziert, der eIDAS-Verordnung oder anderen auf die Beförderung anwendbaren zwingenden Rechts außer Kraft setzen; oder
eine Partei daran hindern, ein eCMR bei der Übergabe durch ein papiernes Original mit eigenhändiger Unterschrift (“wet-ink”) zu ergänzen, sofern dies vom Zoll, von zwingendem Recht oder von berechtigten kommerziellen Anforderungen einer Gegenpartei verlangt wird.

Sofern zwingendes Recht in einem Beförderungskorridor eine fortgeschrittene oder qualifizierte elektronische Signatur (im Sinne der eIDAS-Verordnung) verlangt, ist der Abonnent dafür verantwortlich sicherzustellen, dass der höhere Signaturstandard für diesen Korridor angewendet wird, unter anderem durch den Bezug solcher Signaturen von einem qualifizierten Vertrauensdiensteanbieter.

12.10 Fortgeltung

Die Bestimmungen von §12.6 (Kanonisches Dokument und Integrität), §12.8 (Aufbewahrung) und dieser §12.10 bleiben auch nach Beendigung dieses Vertrags in Kraft.

13. Umwelt- und Emissionsschätzungen

Nur Schätzungen. Sämtliche vom Dienst dargestellten Werte zu Kohlendioxid (CO₂), CO₂-Äquivalenten (CO₂e), Kraftstoffverbrauch, Energie oder sonstigen Umweltkennzahlen (jeweils eine “Emissionsschätzung”) sind modellierte Schätzungen, keine gemessenen oder unabhängig verifizierten Werte. Sie werden aus Routendistanzen, generischen oder vom Nutzer angegebenen Fahrzeugparametern, angenommenen Ladefaktoren und standardmäßig veröffentlichten Emissionsfaktoren (einschließlich Faktoren im Einklang mit dem GLEC-Rahmenwerk und den Umrechnungsfaktoren der britischen DEFRA) abgeleitet.

Methodik und Faktoren. Eine Emissionsschätzung wird berechnet als modellierter Kraftstoff- oder Energieverbrauch multipliziert mit einem Emissionsfaktor. Standardfaktoren, die Definitionen von Well-to-Wheel (WTW) und Tank-to-Wheel (TTW) sowie der angenommene Verbrauch sind indikativ und spiegeln möglicherweise nicht das tatsächliche Fahrzeug, die Kraftstoffmischung, die Steigung, das Wetter, den Verkehr, das Fahrverhalten oder die tatsächlich beförderte Ladung wider. Faktoren und Methodik können sich ohne vorherige Ankündigung ändern, sobald Standards oder Datenquellen aktualisiert werden.

Nicht für Compliance- oder Berichtszwecke. Emissionsschätzungen werden ausschließlich zu indikativen, operativen und planerischen Zwecken bereitgestellt. Sie sind nicht dazu bestimmt und dürfen nicht herangezogen werden für die gesetzliche, regulatorische oder vertragliche Emissionsberichterstattung; für Klimabilanzierung, Kompensation, Handel, Besteuerung oder Umweltkennzeichnung; oder für Aussagen gegenüber Dritten, Kunden oder Behörden, es sei denn, der Abonnent hat sie eigenständig anhand eines anerkannten Standards (zum Beispiel ISO 14083) unter Verwendung von Primärdaten überprüft.

Keine Gewährleistung; Verantwortung des Abonnenten. Der Anbieter übernimmt keine Gewährleistung hinsichtlich der Genauigkeit, Vollständigkeit oder Eignung für einen bestimmten Zweck einer Emissionsschätzung und schließt, im nach geltendem Recht maximal zulässigen Umfang, jegliche Haftung aus, die sich aus dem Vertrauen darauf ergibt. Der Abonnent ist allein dafür verantwortlich, jede Angabe zu überprüfen, bevor sie veröffentlicht, gemeldet oder anderweitig herangezogen wird. Die Haftungsbeschränkungen in §8 gelten in vollem Umfang auch für Emissionsschätzungen.

14. Mitteilungen und allgemeine Bestimmungen

Mitteilungen. Der Anbieter sendet Mitteilungen im Rahmen des Vertrags per E-Mail an die auf dem Konto des Abonnenten registrierten Administratoren oder im Dienst. Der Abonnent sendet Mitteilungen an legal@navichain.se. Eine Mitteilung per E-Mail gilt am nächsten Geschäftstag nach der Absendung als zugegangen.

Abtretung. Der Abonnent darf den Vertrag nicht ohne schriftliche Zustimmung des Anbieters abtreten. Der Anbieter darf den Vertrag an ein anderes Unternehmen der Navichain-Gruppe oder an einen Erwerber des Geschäftsbetriebs abtreten.

Salvatorische Klausel. Wird eine Bestimmung des Vertrags für unwirksam oder undurchsetzbar erklärt, gelten die übrigen Bestimmungen weiter, und die unwirksame Bestimmung ist durch eine wirksame zu ersetzen, die ihrem Zweck so nahe wie möglich kommt.

15. Anwendbares Recht und Streitbeilegung

Dieser Vertrag unterliegt dem materiellen Recht Schwedens. Streitigkeiten werden von den ordentlichen Gerichten Schwedens entschieden, wobei das Bezirksgericht Uppsala als Gericht erster Instanz zuständig ist.

Navilog Solutions AB Långvägen 35, 756 52 Uppsala, Schweden Org. nr: 556647-3848

Für rechtliche Fragen: legal@navichain.se Für allgemeine Anfragen: info@navichain.se Datenschutz: privacy@navichain.se

Zuletzt aktualisiert: 1. November 2026