Lagerplätze, die ein Kommissionierer um 06:00 Uhr versteht

Fragen Sie einen Kommissionierer, wo etwas ist, und Sie bekommen selten einen Lagerplatzcode. Sie bekommen „im Kühlraum, linke Seite, hinter dem roten Regal“ oder „wo früher die großen Kartons standen“. Das System sagt B-07-03-2. Beide beschreiben dasselbe Regal, und in der Lücke dazwischen verlieren neue Mitarbeiter die halbe erste Woche, und erfahrene Mitarbeiter stellen Dinge zurück an den falschen Platz, ohne es zu merken.

Ein Lagerplatzschema hat zwei Leser. Das System braucht, dass jeder Platz eindeutig, scanbar und sortierbar ist. Menschen müssen ihn finden, schnell, früh am Morgen, ohne nachzudenken. Ein gutes Schema dient beiden. Ein Schema, das nur für das System entworfen wurde, wird von den Menschen umgangen, und ein Schema, das nur in den Köpfen der Leute lebt, kann nicht gescannt, sortiert oder an eine Aushilfe weitergegeben werden.

Was das System braucht

Die Anforderungen des Systems sind streng, aber einfach.

• Eindeutig. Ein Code, ein Platz. Zwei Regale, die in zwei Gebäuden beide „A1“ heißen, sind eine Fehlkommissionierung, die nur noch wartet.
• Strukturiert. Ein Code aus Teilen, meist Zone, Gang, Fach und Ebene, und manchmal einer Position, sodass „alles in Gang 7“ ein Filter ist, keine Suche.
• Feste Breite. B-07-03-2, nicht B-7-3-2. Mit führenden Nullen sortieren sich die Codes in der Reihenfolge, in der sie auf dem Boden stehen, und B-10 taucht auf einer Kommissionierliste nicht zwischen B-1 und B-2 auf.
• Scanbar. Jeder Platz trägt einen Barcode, sodass das System festhält, wohin die Ware tatsächlich kam, statt wohin sich jemand erinnert, sie gestellt zu haben. Barcodes haben wir in Barcode-Grundlagen im Lager behandelt.

Was Menschen brauchen

Menschen orientieren sich an Landmarken, an Gewohnheit und an der Gehreihenfolge. Ein Schema, das das respektiert, ist an einem Tag gelernt; eines, das dagegen arbeitet, wird nie wirklich gelernt.

• Zonen benannt, wie Menschen schon sprechen. Wenn alle vom Kühlraum reden, sollte der Zonencode natürlich der Kühlraum sein, nicht Z4. Einen Buchstaben, der für etwas steht, merkt man sich; einen beliebigen schlägt man nach.
• Zahlen, die dem Weg folgen. Gänge nummeriert in der Reihenfolge, in der man sie von der Rampe aus erreicht, Fächer nummeriert in der Richtung, in die man geht. Ist die Kommissionierliste nach Platz sortiert und folgen die Plätze dem Weg, plant sich die Route selbst.
• Ebenen von unten gezählt. Ebene 1 immer unten. Niemand sollte wissen müssen, wie viele Ebenen ein Regal hat, um Ebene 2 zu finden.
• Seiten, die Sinn ergeben. Ungerade Nummern auf einer Seite des Gangs, gerade auf der anderen, ist eine altbewährte Konvention, weil sie funktioniert: Man weiß, in welche Richtung man schauen muss, bevor man ankommt.
• Keine verwechselbaren Zeichen. Vermeiden Sie Buchstaben, die wie Ziffern aussehen: O und 0, I und 1, S und 5. Um 06:00 Uhr, unter der Lagerbeleuchtung, werden sie verwechselt.
• Etiketten, lesbar von dort, wo man steht. Eine Etikette auf Ebene 5 muss vom Boden oder vom Staplersitz aus lesbar sein. Größe und Platzierung zählen mehr als Design.

Orte, die keine Regale sind

Die Orte, an denen am häufigsten Bestand verloren geht, sind die, denen niemand eine Adresse gegeben hat.

• Boden- und Blocklagerflächen. Stehen Paletten auf dem Boden, braucht der Boden nummerierte Plätze, genau wie ein Regal.
• Der Hof. Ein Trailer, der als Pufferlager genutzt wird, ist ein Platz. Hat er keine Nummer, ist sein Inhalt „irgendwo draußen“.
• Wareneingang und Bereitstellung. Ware, die noch eingelagert werden muss, oder kommissionierte Ware, die auf Abholung wartet, ist trotzdem Bestand. Geben Sie diesen Flächen Lagerplatzcodes, und die Ware darin bleibt auffindbar.
• Quarantäne, Retouren und Schäden. Die Ecke, in der Dinge auf eine Entscheidung warten, ist genau die Stelle, an der Bestand verloren geht. Sie braucht einen Platz, und alles darin muss dorthin gebucht sein.

Ein einfacher Test: Gehen Sie durchs Gebäude und zeigen Sie auf jeden Ort, an dem Ware stehen kann. Hat einer davon keinen Code, ist das die Stelle, von der das nächste „wir finden sie nicht“ kommt.

Ein ganzes Lager umzubenennen ist ein Projekt

Früher oder später hört ein Schema auf zu funktionieren: ein neues Regal, ein zusammengelegtes Gebäude, ein Erbe aus drei verschiedenen Benennungsgewohnheiten. Umbenennen lohnt sich. Es ist auch leicht zu unterschätzen, weil sich jede Etikette, jeder Bestandsdatensatz und das Gedächtnis jeder Person gleichzeitig ändern.

Was in der Regel gut geht:

• Das Schema zuerst auf Papier entwerfen, es mit den Leuten durchgehen, die kommissionieren, und es ändern, bevor eine einzige Etikette gedruckt wird.
• Eine Zone nach der anderen, in einer ruhigen Phase, nicht im Vorlauf zu einer Spitzenzeit.
• Alt mit neu im System verknüpfen, bevor Sie umetikettieren, sodass der Bestand mit der Namensänderung mitwandert, statt neu erfasst zu werden.
• Alt und neu eine Zeit lang auf derselben Etikette. Ein paar Wochen mit beidem reduzieren die Fehler der ersten Woche auf fast null.
• Die Zone direkt nach dem Umetikettieren zählen. Das bestätigt, dass der Bestand mit den Namen mitgewandert ist, und gibt Ihnen einen sauberen Ausgangspunkt.

So gemacht, dauert eine Umbenennung ein paar Wochenenden, und das Lager läuft dazwischen normal weiter. In einem Zug gemacht, dauert es ein paar Wochen Suchen.

In navichain wird das Lager als Grundriss gezeichnet, mit Bereichen, Regalen, Zonen und Höfen mit nummerierten Plätzen, sodass jede Palette eine Adresse hat und keine Vermutung. Jede Palette ist ein Ladungsträger, der weiß, wo er steht und was auf ihm liegt, das Scannen eines beliebigen Codes (Palette, Platz, SSCC oder GTIN) öffnet den richtigen Datensatz, und ein Etikettenformat deckt jede Palette, jeden Platz und jede Order ab. Die Lagerseite zeigt den Rest, und Preise zeigen, was es kostet.