Zaliha na polici nije obećanje: na stanju, rezervirano, raspoloživo i na putu

Kupac u utorak popodne zove veletrgovca i traži četrdeset cijevnih spojnica do četvrtka. Osoba na prodaji otvori zaslon stanja, pročita četrdeset dva i kaže da. U srijedu skladištar ide do lokacije i pronađe dvanaest.

Ništa nije loše prebrojano. Trideset od četrdeset dva otpremljeno je u ponedjeljak u kavez za izvođača koji preuzima u petak, a zaslon broji ono što je u zgradi. Prodaja je odgovorila na pitanje za koje je zaslon napravljen. To je bilo pogrešno pitanje.

Četiri broja pod jednim imenom

Većina ureda kaže „zaliha“ i misli na onaj od ovih brojeva koji trenutno gledaju.

Na stanju. Ono što je fizički u zgradi, bez obzira kome je namijenjeno.

Rezervirano. Na stanju, ali vezano za narudžbu koja još nije otpremljena.

Raspoloživo. Na stanju minus rezervirano. To je jedini broj od kojeg se može dati obećanje za danas.

Na putu. Naručeno od dobavljača, ali još nije primljeno. To je prognoza s datumom.

Zaliha može biti potpuno točna i svejedno proizvesti slomljeno obećanje, jer točnost pripada prvom broju, a obećanje trećem.

Gdje obećanje zapinje

Pogreške su svakodnevne, i svaka od njih je, gledano iznutra, razumna navika.

Rezervacija se događa pri komisioniranju, ne pri narudžbi. Između narudžbe u ponedjeljak i komisioniranja u srijedu ista roba može biti prodana dvaput. Obje narudžbe primljene su u dobroj vjeri.

Na putu se čita kao da je već stiglo. Dobavljač je potvrdio šezdeset za srijedu. Stiglo je četrdeset osam, u četvrtak. Obećanje je dano prema potvrdi.

Roba koja se ne može prodati broji se kao zaliha. Oštećena roba koja čeka reklamaciju, kupčeva vlastita roba koju čuvate za njega, paleta u karanteni. Sve je na stanju. Ništa od toga nije raspoloživo.

Jedinica se mijenja između zaslona. Nabava kupuje u kutijama od dvadesetpet, skladište broji komade, a kupac naručuje metre.

Roba je u drugom skladištu. Broj je bio točan za tvrtku, a pogrešan za poslovnicu koja mora isporučiti sutra.

Djelomična isporuka je odluka, i ima vlasnika

Kad raspoloživa količina ne dostaje, postoje dva iskrena odgovora: otpremiti sada što ima, a ostatak poslije, ili zadržati narudžbu dok ne bude kompletna. Oboje ima svoju cijenu. Druga isporuka košta još jedno stajanje na turi. Zadržavanje narudžbe može kupca koštati dan s monterima koji stoje na gradilištu.

Ta odluka pripada kupcu, a pravi trenutak da mu se ponudi je dok je još na telefonu. To funkcionira samo ako se manjak vidi u trenutku unosa narudžbe. Kad se otkrije na polici, skladište odlučuje po zadanom, a kupac to sazna iz otpremnice.

Stavka koja zaostaje treba dvije stvari upisane uz sebe: datum i osobu. Zaostalu narudžbu bez vlasnika obično ponovno otkrije kupac.

Dan isporuke je i činjenica zalihe i činjenica transporta

Veletrgovac s vlastitim vozilima ne obećava „komisionirano u četvrtak“. Obećava „kod vas u četvrtak“. Hoće li to održati ovisi o tome koja tura pokriva to područje, ima li vozilo još slobodne težine i prostora, i dokad komisioniranje mora biti završeno da bi roba stigla na turu.

Kad zaliha živi u jednom sustavu a plan ture u drugom, prodaja obećava iz prvog, a dispozicija otkriva drugi. Kupac čuje „da, četvrtak“, a onda „žao nam je, petak“ — od dvije osobe koje su obje bile u pravu za svoju polovicu.

Što ovo ne rješava

Pogrešno prebrojano stanje. Raspoloživo se računa iz onoga što je na stanju. Ako je broj na polici pogrešan, pogrešan je i svaki broj izgrađen na njemu — i izgleda pritom precizno.

Zakašnjeli dobavljač. Odvajanje na putu od na stanju sprječava vas da obećate robu koju nemate. Ne tjera je da stigne.

Rezervacije koje nikad ne umiru. Ponuda koja veže robu šest tjedana pražni raspoloživu brojku bez da je bilo što prodano. Netko mora odlučiti koliko dugo rezervacija može postojati bez narudžbe iza sebe.

Vježba za mirno popodne

Uzmite deset stavki narudžbe iz prošlog mjeseca koje su isporučene kasno ili nepotpuno. Za svaku postavite tri pitanja. Koji je broj osoba pročitala kad je dala obećanje? Koji je od četiri to zapravo bio? Kad je rezervacija napravljena — kod narudžbe ili kod komisioniranja?

Većina veletrgovaca otkrije da je stanje bilo točno u velikoj većini slučajeva. Obećanje je dano iz pogrešnog od četiri točna broja.

Gdje stoji navichain

navichain vodi zalihu, nabavu i transport na jednom skupu brojeva. Rezervirana roba se zadržava, tako da se ista paleta nikad ne obeća dvaput. Količine na stanju vode se po artiklu i po skladištu, u jedinici u kojoj zapravo brojite, sa svakim primitkom, komisioniranjem i korekcijom na revizijskom tragu. Narudžbe nabave primaju se u odnosu na narudžbu, tako da „naručeno“ i „stiglo“ ostaju dvije odvojene činjenice, a otpremnica i račun dobavljača provjeravaju se prema obje prije plaćanja.

Dio koji većina sustava zaliha izostavlja je isporuka. U navichainu se ture koje prevoze robu planiraju u istom sustavu, tako da komisionirana narudžba postane rezervacija na vozilu bez ponovnog upisivanja, potpisani dokaz o isporuci vozača sjeda na tu narudžbu, i kupac je prati u vlastitom portalu. Stranica platforme opisuje što sve to uključuje. Vaše računovodstvo ostaje gdje je, i nema naknade za implementaciju za početak: jedan modul obično je u radu za nekoliko dana.