Yard Management

Asfalten kostar dig mer än du anar

· Håkan Lundmark · 10 min read
Asfalten kostar dig mer än du anar

Temavecka: Den smarta terminalen  /  Del 2 av 3

Asfalten kostar dig mer Àn du anar

Varje lastbil som cirkulerar pĂ„ gĂ„rdsplanen utan mĂ„l Ă€ter upp den marginal du precis vann med optimal ruttplanering. Det finns en bĂ€ttre vĂ€g — och den börjar med rĂ€tt ekosystem.

Klockan Ă€r 06:47 pĂ„ en vanlig tisdagsmorgon. Fyra lastbilar vĂ€ntar utanför port tre. Ingen vet exakt vilken trailer som Ă€r lossad. Transportledaren ringer chaufförens mobilnummer för tredje gĂ„ngen. Porten kostar dig 800 kronor per timme i stĂ„-tid — och den timmen Ă„terfĂ„r du aldrig.

Navichain — Yard Management Guide 2026

Det hĂ€r Ă€r inte ett extremscenario. Det Ă€r vardagen för tusentals Ă„kerier och terminaler i Sverige. Och det ironiska Ă€r att mĂ„nga av dem redan har investerat i digital ruttoptimering, moderna TMS-system och GPS-spĂ„rning — men Ă€ndĂ„ förlorar tid och pengar exakt vid den punkt dĂ€r lastbilen möter asfalten.

GÄrdsplanen Àr logistikens svarta hÄl. Allt som hÀnder innanför byggnadens vÀggar Àr processat, tidsstÀmplat och spÄrbart. Allt som hÀnder utanför porten lever i en analog grÄzon av handskriven whiteboard, informella telefonsamtal och gubbe pÄ kÀnn.

Yard Management — digital gĂ„rdsstyrning — Ă€r lösningen som stĂ€nger luckan mellan planeringsbordet och asfalten. Det handlar inte om att köpa mer hĂ„rdvara eller anstĂ€lla en extra koordinator. Det handlar om att ge systemet ögon och röst pĂ„ rĂ€tt stĂ€lle.

Varför gÄrdsytan Àr terminalens dyraste kvadratmeter

En lastbilsport Ă€r en flaskhals per definition. Det kan bara backa in ett fordon Ă„t gĂ„ngen. Det du inte kan kontrollera — Ă€r ordningen i vilken de försöker göra det. Utan ett kösystem bestĂ€ms prioriteringen av vem som rĂ„kade svinga in pĂ„ gĂ„rdsplanen först, inte av godsets vikt, deadline eller vilken chaufför som kör mest tidskritisk last.

Det skapar en dominoeffekt: fel trailer lossas först. RÀtt trailer blockeras. Personal vÀntar. NÀsta körning i ruttlistan trycks framÄt i tid. Kunden ringer.

Navichain Yard Management — kĂ€rnsystemet

Tre pelare. En kontrollerad gÄrd.

01

Dynamisk slotbokning

Externa transportörer tilldelas exakta tidsfönster utifrĂ„n terminalens bemanningsstyrka och aktuell belĂ€ggning — i realtid.

02

Virtuell kö

Chaufförer checkar in digitalt vid ankomst via QR eller geofencing. Push-notis skickas nÀr porten faktiskt Àr redo. Ingen kör i cirklar.

03

Realtidsstatus pÄ trailers

Digital mĂ€rkning visar exakt vilka trailers som Ă€r tomma, fulla, urlastade eller redo för omlastning — utan att ringa runt.

Ekosystempartner — Yard Management i praktiken

Navichain TMS × Mymo Terminal

Yard Management levereras i samarbete med Mymo

Navichain Ă€r ryggraden i transportflödet — men pĂ„ gĂ„rdsplanen Ă€r det Mymo Terminal som tar vid. Mymo Ă€r en specialiserad digital logistiklösning som kopplar ihop transport, lager och mĂ€nniskor i realtid, direkt i det operativa ögonblicket nĂ€r fordon rör sig pĂ„ terminalytan.

Tillsammans tÀcker Navichain och Mymo hela kedjan: frÄn det ögonblick en order skapas i TMS-systemet, till att trailern Àr parkerad, lossad och redo för nÀsta körning. Inget mellanrum. Ingen vit flÀck. Det Àr just den sömlösa kopplingen mellan transportplanering och terminalexekvering som gör att digital gÄrdsstyrning faktiskt hÄller vad den lovar.

Mymo Terminal hanterar den fysiska rörelsen pĂ„ gĂ„rden — vem som Ă€r var, vad som vĂ€ntar och vad som Ă€r klart. Navichain fĂ„ngar upp den informationen och lĂ„ter den aktivera nĂ€sta steg i hela transportkedjan automatiskt. Det Ă€r ett samarbete byggt pĂ„ öppna integrationer, inte lĂ„sta system.

Informationsflödet i ekosystemet

Navichain
Order & ruttplan skapad
Mymo Terminal
Fordon checkar in via QR / geo
Mymo Terminal
Port tilldelad & trailer lossad
Navichain
NÀsta körning aktiveras
Kund
Automatisk statusuppdatering
43%
Minskning av onödig tomgÄngskörning pÄ gÄrdsplan
2,1×
Snabbare portgenomströmning med digital slotbokning
0 kr
Extra hÄrdvara krÀvs för att komma igÄng

Hur ekosystemet fungerar i praktiken

I ett integrerat Navichain-Mymo-ekosystem synkas gĂ„rdens status direkt med kontoret och chaufförsappen. FrĂ„n det ögonblick en bil passerar geofencen registreras fordonet automatiskt i Mymo Terminal. Om planerad port fortfarande Ă€r blockerad omdirigeras föraren till en vĂ€nteplats och fĂ„r exakt information om berĂ€knad tid till portöppning — via sin mobil, utan ett enda telefonsamtal.

Resultatet Ă€r att porten alltid Ă€r förberedd. Lossningspersonalen vet vad som kommer, nĂ€r det kommer och i vilken ordning. Transportledaren ser hela gĂ„rdsplanen pĂ„ en skĂ€rm. Och nĂ€r Mymo registrerar en trailer som klar skickar Navichain automatiskt nĂ€sta körning ut i planeringssystemet — och kunden fĂ„r sin statusuppdatering utan att nĂ„gon lyft ett finger.

Porten Ă€r terminalens dyraste kvadratmeter. Att hĂ„lla den fri frĂ„n blockerande fordon Ă€r den snabbaste vĂ€gen till ökad kapacitet — utan att bygga ut eller anstĂ€lla.

Navichain & Mymo Terminal — Partnerskap för digital gĂ„rdsstyrning

Fyra vinster du kÀnner av direkt

1
SĂ€krare terminalplan

FĂ€rre tunga fordon som rör sig simultant och planlöst minskar risken för incidenter. Mymo Terminal ger varje chaufför exakt instruktion om vart de ska — och Navichain hĂ„ller koll pĂ„ att flödet följer planen.

2
Radikalt minskad tomgÄngskörning

Chaufförer stÀnger av motorn i vÀntzonen istÀllet för att cirkulera. Det sÀnker brÀnslekostnader, minskar slitage och minskar terminalens lokala miljöpÄverkan utan att det kostar ett öre extra.

3
RĂ€ttvis och intelligent prioritering

Systemet prioriterar fordon baserat pĂ„ godsets vikt, deadlines och bestĂ€llningsordning. Mymo Terminal ser vad som finns pĂ„ gĂ„rden. Navichain vet vad som Ă€r viktigast. Tillsammans fattar de rĂ€tt beslut — automatiskt.

4
Precis personalplanering

Terminalchefen ser nÀr de tunga flödena förvÀntas rulla in och kan bemanna exakt rÀtt. Inga överraskningar, inga improviserade insatser, inget merarbete för att hÄlla ihop det som borde vara strukturerat frÄn start.

Navichain Ă€r inte ett verktyg bland mĂ„nga — det Ă€r ryggraden

Det som skiljer Navichain frĂ„n isolerade TMS-system Ă€r att hela ekosystemet — inklusive Mymos yard management — lever i samma digitala infrastruktur som dina ordrar, din ruttplanering och din kundkommunikation. Det finns inga silor att överbrygga. Det finns inga Excel-ark att synka manuellt.

NÀr Mymo Terminal registrerar en trailer som lossad aktiveras nÀsta steg i kedjan automatiskt via Navichain. Kunden fÄr en uppdatering. NÀsta körning schemalÀggs. Platsen pÄ gÄrdsplanen frigörs för nÀsta fordon i kön. Allt i ett enda sömlöst flöde.

Navichain passar verksamheter frĂ„n ett tiotal fordon till flera hundra — och har under decennier bevisat sin kapacitet i komplexa operationer. Du betalar per fordon, per mĂ„nad. Inget installationsprojekt. Inga konsulter. IgĂ„ng pĂ„ dagar.

Mymo Terminal-integration Geofencing & QR-incheckning Realtids trailersstatus Integrerad ruttplanering Automatiska kundnotiser Fortnox & Visma-integrationer Svenska servrar — utanför CLOUD Act

NĂ€sta steg

Se hur din terminal ser ut med Navichain och Mymo

Boka en 30-minutersdemo. Vi visar hur Navichain och Mymo Terminal fungerar ihop i verksamheter precis som din — och rĂ€knar ut vad din nuvarande gĂ„rdsplan faktiskt kostar dig per mĂ„nad.

Boka gratis demo →

Ingen bindningstid  Â·  Inga konsultkostnader  Â·  IgĂ„ng pĂ„ dagar

LÀs mer pÄ Navichain